El jueves 1 de Febrero de 2007 se celebro el día sin carro en Bogotá, después de una rápida decisión me encamine nuevamente en mi caballito de acero a mi trabajo aprovechando la coyuntura que atravesaba la ciudad ese día, pues queridos amigos debo retractarme de mi articulo anterior… realmente si existe cicloruta entre la 134 y 127, el problema es que estaba en el lado oriental de la Av 19 por lo tanto la primera vez que pase por hay no la identifique, pero este maravilloso día siguiendo el nutrido tráfico de bicicletas pude ver la amada cicloruta.
Pues para mi fue un día especial, un día soleado, totalmente despejado, viendo la actividad y la cantidad de compañeros ciclistas que me acompañaban fue cautivador, hoy las colegialas extrañamente no me miraban con picardía sino con algo de coquetería lo que no era nada desagradable, luego de superar muchas niñas en su ciclas (Porque eso si iban en su combo a 5 por hora) llegue a la calle 134 para subir al oriente a mi oficina, fue realmente maravilloso, como en este vía el transporte publico es muy escaso, la vía estaba totalmente despejada que si no hubiera sido por los huecos y desniveles de esta vía habría podido salir disparado en mi cabalino rampante.
Cuando llegué a la oficina, me di cuenta que no muchos se habían acogido a la bicicleta para llegar a trabajar, pues la únicas tres bicicletas de toda la entidad eran la de mi jefe, la mía y la de mi vecino de oficina, todos de la misma área.
De regreso fue prácticamente la misma historia, a excepción de algunos piropos cantinflescos de algunos maestros “Adios churoos…” que le gritaban a las niñas de ruta, volví a mi hogar, esta ves sin barro, con la moral arriba, y pensando… aun hay esperanza.
El cuento de Transmilenio por la séptima
Pero bueno aunque el balance fue positivo para mi, en términos ambientales fue un desastre, como muchos se enteraron los niveles de contaminación en vez de bajar SUBIERON!!! Todo porque nuestra vieja flota de buses no pararon de emitir sus nocivos gases, conclusión nuestro sistema de movilidad es un desastre, y para completar ahora mi amada gerente de transmilenio Angelica Castro dice que la decisión del Transmilenio por la séptima ya es un hecho y que no se contempla la posibilidad de ningún otro medio de transporte porque no… miren esta perla que salió en entrevista con el tiempo este domingo:
O sea que no estudiaron ninguna alternativa distinta para la séptima...?
No, porque ya había una planeación estratégica clara, y en la cual están comprometidas el Distrito y la Nación.
Pero Angelica Castro no es la primera ni última que me sale con estos comentarios no señor… miren en mi pagina (http://fuquen.googlepages.com/transmilleno) las perlas que ha salido esta señora, en que vamos a terminar si mi querida Angelica, que quiere que todo sean buses sigue en este importante cargo. Ah si en que “tranquilos” que por la séptima quedaran dos carriles para trafico mixto…. Ah bueno se nota que no se ha dado cuenta que todos los días con tres y cuatro carriles en algunos sectores de la séptima norte el trancón es tan bravo… como será con solo dos carriles en 20 años con este ritmo de venta de carros…
Fuente: Entrevista Angélica Castro http://fuquen.googlepages.com/transmilenio7